دلیل صدا دادن کلاج

وقتی پدال کلاچ را تا اخر فشار دادیم و صدا می کند یا بلبرینگ کلاچ فرسوده شده است که در این صورت با تعویض بلبرینگ کلاچ مشکل حل می شود و یا بلبرینگ پشت میل لنگ خشک کار کرده و در این صورت نیز باید انرا تعویض نمود اگر کلاچ خوب کار نمی کند و گیربکس لرزش دارد یا دیسک کلاچ از تنظیم خارج شده است که در این صورت مجموعه کلاچ باید تعویض شود و یا دسته موتورها شکسته شده یا بیش از اندازه نرم شده که در این صورت دسته موتورها باید تعویض شود.

بهترین روغن برای ماشین چیست ؟

روغن موتور به عنوان یک ترکیب چند منظوره، نقش بسیار مهم و اساسی در کارکرد مطمئن موتور خودرو ایفا می کند . اهمیت وجود روغن موتور به حدی است که جزء ملزومات هر خودرویی محسوب می شود و بدون روغن، عملاً امکان حرکت از اتومبیل سلب می شود . با توجه به تغییرات در طراحی های موتور و متناسب با آن، تغییراتی نیز بر روی روغن و در جهت هماهنگی با موتور به منظور افزایش کارآیی و حداکثر اطمینان از کارکرد بهینه آن، اعمال شده است .

به طور کلی، هر روغن موتوری حاصل ترکیب مواد اصلی شامل روغن پایه و مواد افزونی می باشد .

روغن پایه که بر حسب نوع، بین 80 تا 95 درصد روغن موتور را تشکیل می دهد، غالباً از منابع معدنی یا نفت خام تهیه می شود . البته فرآیند تولید روغن پایه از نفت خام، پیچیده بوده و در ایران تنها سه شرکت عمده از جمله پالایشگاه نفت پارس قادر به تولید روغن پایه هستند. در سال های اخیر، روغن های پایه سنتزی نیز، حضور پررنگ تری یافته و برخی از تولید کنندگان روانساز، از ترکیبات سینتتیک به جای روغن پایه معدنی استفاده می کنند. در حال حاضر به علت نوع و ساختار ترکیبات سنتزی، امکان تولید آنها در داخل کشور وجود ندارد .....

هنگام روشن کردن ماشین باید کلاچ ماشین را گرفت ؟

هنگامی که ما کلاچ می گیریم  ارتباط بین موتور  و گیربکس تا زمانی که پا روی کلاچ قرار دارد قطع میشود.

بنابراین در زمان روشن کردن ماشین به خصوص در هوای سرد باید دنده را خلاص کرد و قبل از استارت زدن بهتر است کلاچ گرفته شود تا فشار کمتری به موتور وارد گردد.

عکس های دلخراش تصادفات تیبا سری 1

عکس های دلخراش تصادفات سمند سری 1

ECU خودرو چیست ؟

  ECUمخفف Electronic Control Unit یا واحد کنترل الکترونیک می باشد و نقش هدایت و کنترل یک خودروی انژکتوری را بر عهده دارد. همانطور که می دانید خودروهای انژکتوری بدلیل عملکرد بهتر و توانایی پاس کردن استانداردهای آلودگی، بطور کامل در تمام دنیا ( البته بجز برخی کشورها، نظیر ایران ) جایگزین خودروهای کاربراتوری شده اند و مغز این سیستم ECU می باشد. ECU با توجه به سنسورهایی که به موتور متصل است وضعیت و شرایط خودرو را تحلیل کرده و پاسخهای لازم را به خروجیها که عبارتند از: انژکتورها، جرقه زنها و ... اعمال می کند. سنسورهای کیت های انژکتوری مختلف هستند که هر چه تعداد آنها بیشتر باشد ECU بهتر می تواند شرایط موتور را درک کند. البته در روزهای آینده درباره سنسورهای موتور انژکتوری بیشتر صحبت خواهیم کرد اما همینقدر بدانید که سنسورهای مهم خودروهای انژکتوری عبارتند از: سنسور دور یا RPM، سنسور فشار داخل مانیفولد یا MAP، سنسور دریچه گاز یا TPS، سنسور دمای آب یا CTS، سنسور دمای هوا ATS، سنسور اکسیژن یا لاندا، سنسور ضربه ....
 

15 نکته مهم قبل از خرید خودروی دست دوم

قبل از خرید خودروی دست دوم باید به نکات مهمی توجه کرد که این نکات را می توانید در این گزارش بخوانید.
خرید اتومبیل دست دوم یکی از بزرگترین ریسک هایی است که ممکن است هر کس در زندگی مرتکب شود خریداران تازه کارمعمولا شیفته وضع ظاهری خودرو می شوند و البته مکافات این زودباوری را نیز پس خواهند داد . موارد زیر به شما در خرید اتومبیل دست دوم کمک میکند:

1)به خوردگی و زنگ زدگی بدنه ماشین توجه کنید راه تشخیص آن حرکت دادن آهن ربا روی بدنه ماشین است .اگر آهن ربا به قسمت وسیعی از بدنه نچسبد نشانگر آن است که این قسمت به خاطر تصادف از بین رفته و با بتونه پر شده است اگر قسمتهایی از بین رفته زیاد باشد ازخریدن ماشین صرف نظر کنید.

2)به همه جای ماشین به صورت عمودی فشار زیادی وارد کنید در حالت طبیعی باید ماشین به شکل اولیه خویش بازگردد اما اگر ماشین شروع به لرزیدن کرد نشانگر آن است که سیستم تعلیق اتومبیل نیاز به تعمیر دارد.

3)درها و پنجره ها و در کاپوت و صندوق عقب را چک کنید و ببینید که به راحتی باز و ....

خط تولید وانت پراید راه اندازی شد

خط تولید وانت پراید (سایپا 151) با ظرفیت تولید سالانه 20 هزار دستگاه راه‌اندازی شد. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، حسن عموزاده - مدیر عامل شرکت بن ‌رو (سایپا ساوه) - در مراسم راه اندازی خط تولید این وانت اظهار کرد: وانت سایپا 151 خودرویی تولید شده بر روی پلت فرم اصلاح شده X100 است.

وی با بیان این‌که وانت سایپا 151 وانتی کوچک با کاربری درون شهری است خاطرنشان کرد: ظرفیت حمل بار این خودرو 450 کیلوگرم و مصرف سوخت آن کمتر از شش لیتر است. عموزاده ادامه داد: ظرفیت تولید این خودرو روزانه 80 دستگاه است که به زودی به صد دستگاه افزایش خواهد یافت و کاربری آن نیز در دو حالت اتاق بار و کارگوون تعریف شده است. مدیر عامل شرکت بن ‌رو تصریح کرد: قیمت وانت سایپا 151 با استاندارد آلایندگی یورو 4 حدود 10 درصد کمتر از پراید سواری سایپا X100 است.

ترول و عکس های خنده دار سری 5

ترول و عکس های خنده دار سری 4

ترول و عکس های خنده دار سری 3

عکس های دلخراش تصادفات پراید سری 7